一种自卸货式车厢及货车

摘要

本发明公开了一种自卸货式车厢，包括箱体和纵向中梁，箱体设置在纵向中梁上，箱体的两端为倾斜的端墙，端墙包括上端墙、下端墙和过渡墙；上端墙位于纵向中梁的上侧，下端墙位于纵向中梁的下侧，下端墙的斜率大于或等于上端墙的斜率；过渡墙连接上端墙和下端墙，过渡墙上下两端连线的斜率大于上端墙的斜率。端部卸货区域内，货物经过过渡墙时，过渡墙产生的摩擦阻力小于上端墙产生的摩擦阻力，货物能够获得额外的向下的加速度，有助于货物通过；经过过渡墙后，下端墙产生的摩擦阻力小于等于上端墙产生的摩擦阻力，加速度有助于货物顺利卸载，与现有技术相比，端部卸货区域的卸货效果较好。本发明还公开了一种具有上述自卸货式车厢的货车。

主权项

一种自卸货式车厢，包括箱体和纵向中梁（7），所述箱体设置在所述纵向中梁（7）上，所述箱体的两端为倾斜的端墙（1），其特征在于，所述端墙（1）包括上端墙（11）、下端墙（12）和过渡墙（13）；所述上端墙（11）位于所述纵向中梁（7）的上侧，所述下端墙（12）位于所述纵向中梁（7）的下侧，所述下端墙（12）的斜率大于或等于所述上端墙（11）的斜率；所述过渡墙（13）连接所述上端墙（11）和所述下端墙（12），所述过渡墙（13）上下两端连线的斜率大于所述上端墙（11）的斜率。