发明名称 燃气教练车怠速电控系统
摘要 本发明公开了一种燃气教练车怠速电控系统,设置一个ECU,所述ECU的输入端与一组传感器的输出端相接,根据传感器提供的当前发动机状况,将发动机转速控制在所设定目标转速运转,一个步进电机怠速控制阀(10),跨接在节气门(4)两端,用以控制怠速工况下绕过节气门进入歧管的旁通空气量。本发明由ECU根据工况,自动的调节步进电机式怠速控制阀,从而调节进气量,即调节进入歧管的混合气浓度,保证怠速稳定,工况良好,很好的维持了发动机怠速的运行。
申请公布号 CN103615332A 申请公布日期 2014.03.05
申请号 CN201310424832.1 申请日期 2013.09.18
申请人 东风南充汽车有限公司 发明人 陈冬梅;张建友;杨志勇;杨育林;刁龙
分类号 F02D41/08(2006.01)I 主分类号 F02D41/08(2006.01)I
代理机构 南充三新专利代理有限责任公司 51207 代理人 杜应龙
主权项 一种然气教练车怠速电控系统,其特征在于:设置一个ECU,所述ECU的输入端与一组传感器的输出端相接,根据传感器提供的当前发动机状况,将发动机转速控制在所设定目标转速运转,一个步进电机怠速控制阀(10),跨接在节气门(4)两端,由ECU根据工况控制怠速工况下绕过节气门进入歧管的旁通空气量,调节进入歧管的混合器浓度。
地址 637900 四川省南充市嘉陵区嘉南路一段180号