| 发明名称 | 包边连接结构 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种通过内部板材件（2）和外部板材件（3）的连接形成包边连接结构（1）。所述连接在所述内部板材件的边缘（5）上通过外部板材件（3）的翻折的边缘（6）构成。本发明的特征在于，所述内部板材件（2）具有至少一个止挡突起（4），所述止挡突起在包边连接结构（1）的折边线（h）的区域内构成。所述止挡突起（4）在所述内部板材件（2）的上表面（7）上构成并且具有细长的形状并且与包边连接结构（1）的折边线（h）相交。 | ||
| 申请公布号 | CN103619505A | 申请公布日期 | 2014.03.05 |
| 申请号 | CN201280031781.X | 申请日期 | 2012.06.25 |
| 申请人 | 斯柯达汽车股份公司 | 发明人 | J·哈莱克;J·萨莱格 |
| 分类号 | B21D39/02(2006.01)I;F16B5/00(2006.01)I | 主分类号 | B21D39/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人 | 董华林 |
| 主权项 | 一种包边连接结构（1），所述包边连接结构通过内部板材件（2）和外部板材件（3）的连接建立，所述连接在所述内部板材件（2）的边缘（5）上通过所述外部板材件（3）的包边的边缘（6）构成，其特征在于，所述内部板材件（2）具有至少一个止挡突起（4），所述止挡突起在所述包边连接结构（1）的折边线（h）的区域内构成，在所述外部板材件（3）的棱边（9）支承在所述止挡突起（4）的位置上构成一个止挡。 | ||
| 地址 | 捷克姆拉达-博莱斯拉夫 | ||