一种电源车电缆放线装置

摘要

本实用新型公开一种电源车电缆放线装置，包括上夹板、下夹板、缓冲垫以及夹紧装置，该上夹板和下夹板相对设置并由夹紧装置而锁固相连，该缓冲垫位于上夹板和下夹板之间并区隔出多个分别供电缆穿过的穿孔。本实用新型将多根电缆分别穿套至上夹板和下夹板之间的穿孔中，再利用夹紧装置使得上夹板和下夹板能与电缆呈固定状态。与现有技术相比，本实用新型在耗费时间和人力上大大减少，提高了工作效率。

主权项

一种电源车电缆放线装置，其特征在于，包括上夹板、下夹板、缓冲垫以及夹紧装置，该上夹板和下夹板相对设置并由夹紧装置而锁固相连，该缓冲垫位于上夹板和下夹板之间并区隔出多个分别供电缆穿过的穿孔。