发明名称 |
一种汽车防盗抢系统 |
摘要 |
本发明是一种一种汽车防盗抢系统,它包括图像采集模块、控制模块和执行模块,图像采集设备将采集到的图像传输到DSP芯片中,由图像预处理模块进行预处理,预处理模块中采用小波变换的方法对图像进行去噪处理,人脸检测模块中采用图像背景标准化的方法来进行人脸的粗定位,并且采用直方图修正的方法使图像增强以便后面的特征值提取,人脸特征提取后,将数据输入到匹配模块,匹配模块中采用神经网络匹配方法,如果匹配结果是肯定得,则控制系统输出允许驾驶信号,否则输出不允许驾驶信号,系统发出允许驾驶信号后,则控制发动机工作,汽车正常行驶,否则不允许发动机工作,汽车不能行驶,起到汽车防盗抢的作用。 |
申请公布号 |
CN103612617A |
申请公布日期 |
2014.03.05 |
申请号 |
CN201310635178.9 |
申请日期 |
2013.12.03 |
申请人 |
沈阳工业大学 |
发明人 |
金嘉琦;柳春丽;戚基艳;王溪波;周丽 |
分类号 |
B60R25/25(2013.01)I |
主分类号 |
B60R25/25(2013.01)I |
代理机构 |
沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 |
代理人 |
李宇彤 |
主权项 |
一种汽车防盗抢系统,其特征在于:包括图像采集模块、控制模块和执行模块,人脸识别是在控制模块中实现的,它包括图像预处理模块、人脸检测模块、人脸特征提取模块和人脸匹配模块,图像采集设备将采集到的图像传输到DSP芯片中,由图像预处理模块进行预处理,预处理模块中采用小波变换的方法对图像进行去噪处理,人脸检测模块中采用图像背景标准化的方法来进行人脸的粗定位,并且采用直方图修正的方法使图像增强以便后面的特征值提取,人脸特征提取模块采用基于几何特征的方法进行特征提取,人脸特征提取后,将数据输入到匹配模块,匹配模块中采用神经网络匹配方法,如果匹配结果是肯定得,则控制系统输出允许驾驶信号,否则输出不允许驾驶信号,汽车中的ECU是整个系统的执行机构,当执行模块检测到控制系统发出的允许驾驶信号后,则控制发动机工作,汽车正常行驶,否则不允许发动机工作,汽车不能行驶,起到汽车防盗抢的作用。 |
地址 |
110870 辽宁省沈阳市经济技术开发区沈辽西路111号 |