发明名称 |
一种带增压的绞车液压刹车系统 |
摘要 |
本发明公开了一种带增压的绞车液压刹车系统,包括安全阀组件,制动器组件,在安全阀组件的阀体上设置有增压器组件,安全阀组件与增压器组件之间设置有单向阀。该系统的总进油口分别与安全阀组的控制油口、增压器组件的进油口和单向阀的进油口相通,总回油口分别与安全阀组件的回油口、制动器组件的回油口和增压器组件的回油口相通;安全阀组的进油口分别与制动器组件的进油口、增压器之间的出油口和单向阀的出油口相通。本发明从主油路引出压力油,利用增设的增压器将油液压力放大,增压器与安全阀组的阀体集成在一个阀块上,极大地简化了管路,减少了设备数量,减小了设备占用的空间,使操作与维护更为简便,且降低了整个系统的制作与运行成本。 |
申请公布号 |
CN103613035A |
申请公布日期 |
2014.03.05 |
申请号 |
CN201310598680.7 |
申请日期 |
2013.11.25 |
申请人 |
武汉船用机械有限责任公司 |
发明人 |
黄冠乔;张玲珑;徐兵;刘智雄;郝喆;刘利明;田崇兴;朱正都;毛炳坤 |
分类号 |
B66D5/00(2006.01)I |
主分类号 |
B66D5/00(2006.01)I |
代理机构 |
武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 |
代理人 |
王健 |
主权项 |
一种带增压的绞车液压刹车系统,包括总进油口、总回油口、安全阀组件和制动器组件,其特征在于:所述的安全阀组件的阀体上还设置有增压器组件,增压器组件与安全阀组件的阀体集成为一体。 |
地址 |
430084 湖北省武汉市青山区武东街九号 |