发明名称 |
包括适应性膝部气囊的车辆乘员约束系统 |
摘要 |
一种车辆乘员约束系统包括可充气的膝部气囊(10)。所述膝部气囊(10)具有气囊罩(12)和至少一个构造在该气囊罩中的流出口(18)。所述流出口(18)设置在膝部气囊(10)的上半部中并且位于膝部气囊(10)的背离车辆乘员的侧面上,该侧面在膝部气囊(10)的使用位置中直接与车辆内空间中的固定的构件(28)相对置。一种用于保护车辆乘员的方法包括下述步骤:-为膝部气囊(10)充气体,使得膝部气囊(10)占据使用位置;-根据车辆乘员的体型、尤其是身高通过下述方式匹配气体流出行为,即,构造在膝部气囊(10)的上部区段(36)中的流出口(18)a)被标准身材的前移的车辆乘员的膝盖(38)压靠到车辆内空间中的固定的构件(28)上并由此封闭,或b)不被矮小身材的前移的车辆乘员的膝盖(38)压靠到车辆内空间中的固定的构件(28)上。 |
申请公布号 |
CN103619658A |
申请公布日期 |
2014.03.05 |
申请号 |
CN201280031503.4 |
申请日期 |
2012.06.05 |
申请人 |
TRW汽车股份有限公司 |
发明人 |
T·阿贝勒;W·弗赖斯勒 |
分类号 |
B60R21/239(2006.01)I;B60R21/231(2011.01)I |
主分类号 |
B60R21/239(2006.01)I |
代理机构 |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 |
代理人 |
张立国 |
主权项 |
包括可充气的膝部气囊(10)的车辆乘员约束系统,所述膝部气囊(10)具有气囊罩(12)和至少一个构造在该气囊罩中的流出口(18),所述流出口(18)设置在膝部气囊(10)的上半部中,其特征在于,所述流出口(18)位于膝部气囊(10)的背离车辆乘员的侧面上,该侧面在膝部气囊(10)的使用位置中直接与车辆内空间中的固定的构件(28)相对置。 |
地址 |
德国阿尔夫多夫 |