| 发明名称 | 用于机动车辆的热电发生器的具有热交换器的装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种带有热交换器(1)的装置，至少包括带用于流体(8)的沿着轴向方向(3)于第一端侧(5)设置的入口(4)和于第二端侧(7)设置的出口(6)的壳体(2)，至少一个外壳管(9)和与之同心地设置的内壳管(10)，其中，壳体(2)还包括邻接于入口(4)的环形的第一导管(11)和设置在出口(6)上游的环形的第二导管(12)，其中，第一导管(11)和第二导管(12)通过多个用于流体(8)的在内壳管(10)和外壳管(9)之间的中间空间(14)中沿轴向方向(3)延伸的流道(13)相连接，其中，在多个流道(13)内分别设有至少一个热交换器管(15)。 | ||
| 申请公布号 | CN103620170A | 申请公布日期 | 2014.03.05 |
| 申请号 | CN201280018462.5 | 申请日期 | 2012.04.10 |
| 申请人 | 依米泰克排放技术有限公司 | 发明人 | 西格丽德·利姆贝克;罗尔夫·布吕克 |
| 分类号 | F01N3/04(2006.01)I;F01N5/02(2006.01)I | 主分类号 | F01N3/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 | 代理人 | 吴大建;刘华联 |
| 主权项 | 一种带有热交换器(1)的装置，至少具有带用于流体(8)的沿着轴向方向(3)于第一端侧(5)设置的入口(4)和于第二端侧(7)设置的出口(6)的壳体(2)，以及至少一个外壳管(9)和与之同心地设置的内壳管(10)，其中，所述壳体(2)还具有邻接于所述入口(4)的环形的第一导管(11)和设置在所述出口(6)上游的环形的第二导管(12)，其中，所述第一导管(11)和所述第二导管(12)通过多个用于流体(8)的在所述内壳管(10)和所述外壳管(9)之间的中间空间(14)中沿轴向方向(3)延伸的流道(13)相连接，其中，在多个流道(13)内分别设有至少一个热交换器管(15)，其中，流体(8)通过所述入口(4)流入所述环形的第一导管(11)，随后通过所述多个流道(13)引导到所述环形的第二导管(12)，并且通过所述出口(6)流出所述壳体(2)。 | ||
| 地址 | 德国洛马尔 | ||