汽车双组电瓶充、放电自动切换控制器

摘要

本发明提出了汽车双组电瓶充、放电自动切换控制器，其技术要点是：以微处理器为核心，点火锁、主电瓶、副电瓶及发电机为微处理器提供输入信号，微处理器输出的一个控制端口控制主电瓶的电磁开关K1，微处理器的另一个控制端口控制副电瓶的电磁开关K2，实现电瓶的充、放电自动转换。本发明能够根据电瓶电量情况自动切换给双组电瓶分别充电，使发电机及充电电路工作在最佳状态，也能够长期保持两组电瓶的电量充足，克服现有手动切换、影响电瓶的使用寿命的弊端。

主权项

汽车双组电瓶充、放电自动切换控制器，包括微处理器，其特征在于：（汽车电瓶分为主电瓶及副电瓶）主电瓶通过控制器外部插接口及稳压模块后给微处理器及内部电路提供电源；副电瓶通过控制器外部插接口及分压电路后引到微处理器的相关检测端口；控制器外部插接口上有点火锁信号端口、主电瓶电压信号端口、副电瓶电压信号端口、发电机电压信号端口；微处理器的输出控制端口分别通过两只三极管组成的开关电路，控制内部继电器，通过控制器外部插接口分别控制主电瓶回路的电磁开关及副电瓶回路的电磁开关自动切换两组电瓶的充、放电状态；检测信号状态包括点火锁、主电瓶、副电瓶及发电机，点火锁输入信号端口、主电瓶电压信号端口、副电瓶电压信号端口及发电机信号端口分别通过分压电路后输入到微处理器的相关检测端口。