一种车轴及其加工工艺

摘要

本发明公开了一种车轴及其加工工艺，所述车轴包括方形空心轴管和实心轴头，所述方形空心轴管的两端设置有由方形过渡成圆形的结构，所述实心轴头上设置有安装凸台；所述实心轴头设置两个，分别套进方形空心轴管的两个圆形端部内，安装到位后安装凸台与圆形端面平齐，通过沿安装凸台与圆形端面之间的缝隙焊接以固定方形空心轴管和实心轴头。本车轴采用圆转方的结构，其中圆管经推方后再锻造而成，方管两端有圆形过渡；这种结构使车轴的受力不再集中于两端轴头的焊接部位，而是分散到方形轴管上，避免了车轴因过度疲劳发生断裂的情况，大大增加了车轴的使用寿命，同时也提高了车轴的承载能力。

主权项

一种车轴，其特征在于，包括方形空心轴管和实心轴头，所述方形空心轴管的两端设置有由方形过渡成圆形的结构，所述实心轴头上设置有安装凸台；所述实心轴头设置两个，分别套进方形空心轴管的两个圆形端部内，安装到位后安装凸台与圆形端面平齐，通过沿安装凸台与圆形端面之间的缝隙焊接以固定方形空心轴管和实心轴头。