发明名称 |
汽车用电池端子夹锻造制造方法及制造装置 |
摘要 |
本发明涉及汽车用电池端子夹锻造制造方法及制造装置。锻造制造方法为:锻造制造中间成型体的步骤;对中间成型体进行切边,在中间成型体冲出连结孔,制造完成成型体的步骤;对完成成型体进行喷沙处理,制造产成品的步骤。锻造制造中间成型体的步骤为利用第1锻造模具锻造出中间成型体,中间成型体由主体片及主体片两侧的倾斜紧固片一体构成,主体片与倾斜紧固片之间形成有废料面;制造完成成型体的步骤包括:进行切边的步骤,利用第2切边模具对中间成型体的废料面进行切边;冲孔步骤,利用第3冲孔模具贯通中间成型体形成的连结孔。它以锻造方法制造出由于形状的局限而一直以注塑、铸造方式制造且迄今难以以锻造方法生产的电池端子夹。 |
申请公布号 |
CN103611874A |
申请公布日期 |
2014.03.05 |
申请号 |
CN201310636954.7 |
申请日期 |
2013.12.02 |
申请人 |
塞里姆株式会社 |
发明人 |
金昌东 |
分类号 |
B21K7/12(2006.01)I;B21J13/02(2006.01)I;B23P15/00(2006.01)I |
主分类号 |
B21K7/12(2006.01)I |
代理机构 |
北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 |
代理人 |
汤东凤 |
主权项 |
汽车用电池端子夹锻造制造方法,其特征在于经过以下步骤制造:锻造制造中间成型体(S1)的步骤;对所述中间成型体(S1)进行切边,在所述中间成型体(S1)中央冲出连结孔(5),制造完成成型体(S3)的步骤;对所述完成成型体(S3)进行喷沙处理,制造产成品(S4)的步骤。 |
地址 |
韩国忠清南道天安市东南邱秉川面塔原里85-1 |