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Procedimiento para el manejo de un automóvil (1) con una instalación de detección del entorno (2), undispositivo de maniobra del ángulo de dirección (3), el cual está configurado para ajustar un ángulo dedirección (a) del automóvil (1) con independencia de un operador, un volante (4) para el ajuste manual deun ángulo de dirección (a) del automóvil (1) por parte de un operador y un dispositivo de desacoplamiento(5) para el desacoplamiento al menos en parte de un movimiento giratorio del volante (4) desde unatransposición del ángulo de dirección (a) del automóvil (1) causado por el dispositivo de maniobra delángulo de dirección (3), con los pasos: a) detección de un objeto (6) en el entorno (E) del automóvil (1) mediante la una instalación de deteccióndel entorno (2); b) evaluación de un peligro de colisión del automóvil (1) con el objeto (6), y c) transposición del ángulo de dirección (a) del automóvil (1) mediante el dispositivo de maniobra delángulo de dirección (3) en dependencia de la evaluación, caracterizado por el paso d) desacoplamiento del volante (4) en dependencia de la transposición del paso c) con el dispositivo dedesacoplamiento (5), de manera que el movimiento giratorio del volante (4) es menor debido a latransposición del ángulo de dirección (a), que en el caso de que la misma transposición ocurriese conel volante (4) no desacoplado, donde el grado de desacoplamiento es dependiente de una velocidady/o una frecuencia de transposición del ángulo de dirección (a) y aumenta con el aumento de lavelocidad y/o frecuencia de la transposición. |
