| 摘要 |
1. Движительная система, содержащая двигатель; первый исполнительный орган, присоединенный к двигателю; второй исполнительный орган, присоединенный к двигателю; датчик содержания кислорода в отработавших газах, установленный в выпускном канале двигателя; и контроллер, запрограммированный для регулирования первого или второго исполнительного органа по концентрации спирта в топливе, сжигаемом двигателем, определяемой по действиям первого исполнительного органа, показаниям датчика содержания кислорода в отработавших газах и по частоте вращения двигателя.2. Система по п.1, отличающаяся тем, что первым исполнительным органом является впускная воздушная дроссельная заслонка, а вторым исполнительным органом является топливная форсунка.3. Система по п.1, отличающаяся тем, что первым исполнительным органом является впускная воздушная дроссельная заслонка, а вторым исполнительным органом является система зажигания.4. Система по п.1, отличающаяся тем, что второй исполнительный орган отрегулирован по положению первого исполнительного органа, причем первым исполнительным органом является впускная воздушная заслонка двигателя, а вторым исполнительным органом является топливная форсунка.5. Система по п.1, отличающаяся тем, что контроллер запрограммирован для вычисления коэффициентов регрессии из множества параметров с целью определения концентрации спирта в топливе, сжигаемом в двигателе.6. Система по п.5, отличающаяся тем, что контроллер запрограммирован для уменьшения ошибки массового расхода воздуха или массового расхода топлива, подаваемых в двигатель, на основе указанных коэффициентов.7. Способ управления � |
