| 发明名称 | 用于电动车辆的充电设备 | ||
| 摘要 | 在充电设备中，在流过主断路器(110)的电流超过其电流容量的情况下，充电电流调节部(24)使得通信部(25)发送调节命令以降低充电电流的当前上限值。在接收到来自充电电流调节部(24)的调节命令的情况下，充电单元(10)的充电控制部(14)将导频信号的占空比改变成与调节命令所指示的上限值相对应的新占空比并且降低充电电流的上限值。所以，降低了供给至各个电动车辆的充电电流，由此避免主断路器(110)的电流超过其额定电流。因此，能在抑制电源对除电动车辆以外的电器的影响的情况下同时对多个电动车辆充电。 | ||
| 申请公布号 | CN103608995A | 申请公布日期 | 2014.02.26 |
| 申请号 | CN201280026164.0 | 申请日期 | 2012.08.24 |
| 申请人 | 松下电器产业株式会社 | 发明人 | 上野哲;户田亘彦;中山将司 |
| 分类号 | H02J7/02(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I;H01M10/44(2006.01)I;H02J7/00(2006.01)I | 主分类号 | H02J7/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人 | 刘新宇;张会华 |
| 主权项 | 一种用于电动车辆的充电设备，包括：多个充电单元，分别介于断路器与多个电动车辆之间以对各个所述电动车辆指示充电电流的上限值；电流检测单元，用于检测流过所述断路器的电流；调节单元，用于调节各个所述充电单元中的充电电流的所述上限值以使得所述电流检测单元所检测到的电流不超过所述断路器的额定电流；以及主体，容纳所述充电单元，其中，各个所述充电单元包括适于与所述电动车辆相连接的充电线缆以及用于经由所述充电线缆将信号发送至所述电动车辆的发送部；以及其中，所述调节单元使得所述发送部将所述调节单元调节后的所述上限值的信息发送至所述电动车辆。 | ||
| 地址 | 日本大阪府 | ||