一种用于液态天然气公交车的冷能利用装置

摘要

本发明公开了一种用于液态天然气公交车的冷能利用装置。LNG通过调压阀进入到管片式换热器，换热器一端安装吸入式风扇，用低温的冷空气为公交车供冷。再用车载的循环水箱加热气化后，输送到发动机。此方法既回收了LNG气化过程中的冷能，大大降低能量的浪费；又降低了公交车空调系统的用气负荷。若以单台车每天运行12小时来算，每天可节约燃气7.2m3，合计成本32.4元。不仅符合节能减排的政策，而且有效的利用了LNG气化过程中的冷能。本方法技术成熟，设备均可国产化，自控程度高，具有良好的工业推广应用前景。

主权项

一种用于液态天然气公交车的冷能利用装置，包括LNG储罐、管片式换热器、循环水箱；储存于LNG储罐中的液化天然气，通过调压阀进入到管片式换热器，与管片式换热器的空气换热后从管片式换热器出来后分为两路，其中一路进入循环水箱，与水换热后气化，输送至发动机，其特征在于另一路经调压阀流回LNG储罐；所述管片式换热器设有冷气风道，进入管片式换热器的液化天然气与所述冷气风道的空气换热后分为所述两路。