发明名称 |
一种单开关控制的双空调汽车动力控制系统 |
摘要 |
一种单开关控制的双空调汽车动力控制系统,包括ON档电源、操作控制面板(1)、鼓风电机(2)、空调开关(3)、空调控制继电器(4)、压力开关(5)、温控器、24V电源、上装控制继电器(6)、下装控制继电器(7)、下装控制开关(8)、上装压缩机和下装压缩机,空调控制继电器(4)常开触点的另一端分别接上装控制继电器(6)线圈的一端和下装控制开关(8)的一端,上装控制继电器(6)常开触点的两端分别与ON档电源和上装压缩机相连接,下装控制开关(8)的另一端与下装控制继电器(7)线圈的一端相连接,下装控制继电器(7)常开触点的两端分别与24V电源和下装压缩机相连接。 |
申请公布号 |
CN203449887U |
申请公布日期 |
2014.02.26 |
申请号 |
CN201320564153.X |
申请日期 |
2013.09.12 |
申请人 |
东风商用车有限公司 |
发明人 |
汪晖;亢凯;吴圆圆 |
分类号 |
B60H1/00(2006.01)I;B60R16/02(2006.01)I |
主分类号 |
B60H1/00(2006.01)I |
代理机构 |
武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 |
代理人 |
王健;王春娇 |
主权项 |
一种单开关控制的双空调汽车动力控制系统,包括ON档电源、操作控制面板(1)、鼓风电机(2)、空调开关(3)、空调控制继电器(4)、压力开关(5)、温控器、24V电源和下装压缩机,所述的操作控制面板(1)上设置有风量档位开关,所述风量档位开关的输出端与鼓风电机(2)相连接,所述ON档电源和空调开关(3)的一端分别与操作控制面板(1)的电源端相连接,空调开关(3)的另一端与温控器的一端相连接,所述温控器的另一端与空调控制继电器(4)线圈的一端相连接,所述空调控制继电器(4)常开触点的一端接24V电源,其特征在于:还包括有上装控制继电器(6)、下装控制继电器(7)、下装控制开关(8)和上装压缩机,所述24V电源与操作控制面板(1)的电源端相连接,所述空调控制继电器(4)线圈的另一端接压力开关(5)的一端,所述压力开关(5)的另一端接24V电源,空调控制继电器(4)常开触点的另一端分别接上装控制继电器(6)线圈的一端和下装控制开关(8)的一端,所述上装控制继电器(6)线圈的另一端接地,上装控制继电器(6)常开触点的一端接ON档电源,上装控制继电器(6)常开触点的另一端接上装压缩机,所述下装控制开关(8)的另一端与下装控制继电器(7)线圈的一端相连接,所述下装控制继电器(7)线圈的另一端接地,下装控制继电器(7)常开触点的一端接24V电源,下装控制继电器(7)常开触点的另一端接下装压缩机。 |
地址 |
442001 湖北省十堰市张湾区车城西路2号 |