发明名称 |
集成液压阀组及液压驱动系统及混凝土泵 |
摘要 |
本发明公开了一种集成液压阀组及液压驱动系统及混凝土泵。该集成液压阀组集成有液控换向阀、第一控制阀、溢流阀、第二控制阀和减压阀,应用于泵送机构的液压驱动系统上时,集成进油口与压力油源连接,第一工作油口与蓄能器连接,第二工作油口、第三工作油口分别与主油缸连接;通过第一控制阀可以控制溢流阀的溢流压力,因此,利用该集成液压阀组时,可以根据需要通过第一控制调节液压驱动系统的最高工作压力,从而使液压驱动系统满足低压和高压作业的需要;另外,与现有技术相比,该液压阀组结构更简单、加工和维护更便利。 |
申请公布号 |
CN103603840A |
申请公布日期 |
2014.02.26 |
申请号 |
CN201310608249.6 |
申请日期 |
2013.11.26 |
申请人 |
三一汽车制造有限公司 |
发明人 |
代晴华;刘永东;孙丹 |
分类号 |
F15B13/02(2006.01)I;F15B1/02(2006.01)I |
主分类号 |
F15B13/02(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种集成液压阀组,设置有阀体(20),所述阀体(20)上设置有集成进油口(1)、集成回油口(2)、第一工作油口(5)、第二工作油口(6)和第三工作油口(7),其特征在于,所述集成液压阀组上还设置有液控换向阀(10)、第一控制阀(9)、溢流阀(8)、第二控制阀(3)和减压阀(11),所述集成进油口(1)分别与溢流阀(8)进口、液控换向阀(10)P口连接,所述集成回油口(2)与溢流阀(8)出口、液控换向阀(10)T口、第二控制阀(3)T口连接;所述第二工作油口(6)与液控换向阀(10)A口连接,第三工作油口(7)与液控换向阀(10)B口连接;所述第一工作油口(5)分别与减压阀(11)进口、第二控制阀(3)P口连接;所述第一控制阀(9)P口与减压阀(11)出口连接,A口与溢流阀(8)的液控口连接,用于调整所述溢流阀(8)的溢流压力;所述第二控制阀(3)A口、B口与液控换向阀(10)的液控口连接,所述第二控制阀(3)用于控制所述液控换向阀(10)动作。 |
地址 |
410100 湖南省长沙市经济技术开发区三一工业城 |