发明名称 油电混合动力环卫车
摘要 本实用新型公开了一种油电混合动力环卫车,包括驾驶室及设置在底盘上的柴油发动机和发动机刹车助力泵,柴油发动机的输出端连接有传动轴,与传动轴两端连接有前桥和后桥,前桥固定连接有前轮,后桥固定连接有后轮,它还包括电机和齿轮离合器,齿轮离合器包括相互啮合的第一齿轮和第二齿轮以及与第二齿轮端面对应的离合盘,离合盘与传动轴相连,第一齿轮与电机的输出轴连接,第二齿轮空套在传动轴上。本实用新型的油电动力是通过离合器来控制,操作使用方便,体积相对较小,可以全程用电作为动力源,噪音小,减少尾气排放,降低污染,节能环保。本实用新型在电能用尽时,可以用燃油作为动力能源,续行,爬坡能力强,使用寿命长。
申请公布号 CN203449915U 申请公布日期 2014.02.26
申请号 CN201320404985.5 申请日期 2013.07.09
申请人 石小安 发明人 石小安
分类号 B60K6/387(2007.01)I;B60K1/00(2006.01)I 主分类号 B60K6/387(2007.01)I
代理机构 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人 黄行军;孙林
主权项 一种油电混合动力环卫车,包括驾驶室(1)及设置在底盘(2)上的柴油发动机(3)和发动机刹车助力泵,柴油发动机(3)的输出端连接有传动轴(4),与传动轴(4)两端连接有前桥和后桥(6),前桥固定连接有前轮(7),后桥(6)固定连接有后轮(8),其特征在于:它还包括电机(9)和齿轮离合器(10),所述齿轮离合器(10)包括相互啮合的第一齿轮(10.1)和第二齿轮(10.2)以及与第二齿轮(10.2)端面对应的离合盘(10.3),所述离合盘(10.3)与传动轴(4)相连,所述第一齿轮(10.1)与电机(9)的输出轴连接,所述第二齿轮(10.2)空套在传动轴(4)上。
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