发明名称 |
无人驾驶电动车主动转向控制系统 |
摘要 |
本实用新型公开了一种无人驾驶电动车主动转向控制系统,包括具有向转向控制器发送指令的主控制器,具有由上至下依次设置的转向盘、转向输入轴、中间轴和齿轮齿条机构,在转向盘和转向输入轴之间设有多圈转向角检测装置,在多圈转向角检测装置和转向盘之间设有转向角齿轮比值改变机构,转向角齿轮比值改变机构的输出端与转向输入轴和相连,转向角齿轮比值改变机构的输入端依次连接设有连轴套装置、减速机和主动力伺服驱动转向机构。本实用新型无需对原有的转向系统进行破坏性的结构改进,使得无人车在外界环境不确定下,能够完成快速、准确及稳定的转向控制,能够综合根据系统要求以及实时反馈的信息,提供准确度较高的主动转向调整动作。 |
申请公布号 |
CN203450191U |
申请公布日期 |
2014.02.26 |
申请号 |
CN201320592674.6 |
申请日期 |
2013.09.17 |
申请人 |
西安工业大学 |
发明人 |
谭宝成;张立广;吕峰;邓子豪;赵丹丹 |
分类号 |
B62D1/02(2006.01)I;B62D1/20(2006.01)I |
主分类号 |
B62D1/02(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种无人驾驶电动车主动转向控制系统,包括具有向转向控制器发送指令的主控制器,其特征在于:具有由上至下依次设置的转向盘(1)、转向输入轴(7)、中间轴(8)和齿轮齿条机构(9),在所述转向盘(1)和转向输入轴(7)之间设有多圈转向角检测装置(3),且所述多圈转向角检测装置(3)所获得信号均传输至主控制器中,在所述多圈转向角检测装置(3)和转向盘(1)之间设有转向角齿轮比值改变机构(2),所述转向角齿轮比值改变机构(2)的输出端与转向输入轴(7)和相连,所述转向角齿轮比值改变机构(2)的输入端依次连接设有连轴套装置(4)、减速机(5)和主动力伺服驱动转向机构(6),所述主控制器通过转向控制器与主动力伺服驱动转向机构(6)相连。 |
地址 |
710032 陕西省西安市碑林区金花北路4号 |