| 发明名称 | 火花点火式内燃机 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种火花点火式内燃机，在该内燃机中具有可改变机械压缩比的可变压缩比机构(A)和可控制进气门(7)的关闭正时的可变气门正时机构(B)。使机械压缩比在除了怠速运行之外的低负荷运行区域为最大机械压缩比，在怠速运行时使机械压缩比低于最大机械压缩比。 | ||
| 申请公布号 | CN101952576B | 申请公布日期 | 2014.02.26 |
| 申请号 | CN200880106118.5 | 申请日期 | 2008.10.30 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 泽田大作;中坂幸博;秋久大辅;神山荣一 |
| 分类号 | F02D15/04(2006.01)I;F02D9/02(2006.01)I;F02D13/02(2006.01)I;F02D41/08(2006.01)I;F02D43/00(2006.01)I | 主分类号 | F02D15/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人 | 段承恩;陈海红 |
| 主权项 | 一种火花点火式内燃机，具有可改变机械压缩比的可变压缩比机构和可控制进气门的关闭正时的可变气门正时机构，所述可变压缩比机构被构成为使该机械压缩比在除了怠速运行之外的大部分的低负荷运行区域为比高负荷运行时高的压缩比，在怠速运行时使机械压缩比低于所述除了怠速运行之外的大部分的低负荷运行区域的机械压缩比。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||