发明名称 |
一种两缸发动机判缸系统及汽车 |
摘要 |
本发明提供一种两缸发动机判缸系统及汽车,该系统包括:ECU和安装于任意一个气缸的进气支管上的进气温度压力传感器TMAP;ECU内预设有两缸发动机的曲拐布置方式下的、安装有TMAP的进气支管所连接的气缸冲程与另一气缸冲程之间的对应关系;TMAP用于,周期检测所述进气支管内的气压,将气压检测值转换为电压值,并将所述电压值发送给所述ECU;ECU用于,接收TMAP发送的电压值,根据所述电压值,确定安装有TMAP的进气支管所连接的气缸当前的冲程,并根据预设的当前两缸发动机的曲拐布置方式下的、安装有TMAP的进气支管所连接的气缸的冲程与另一气缸的冲程之间的对应关系,确定另一气缸当前的冲程。 |
申请公布号 |
CN103603739A |
申请公布日期 |
2014.02.26 |
申请号 |
CN201310577668.8 |
申请日期 |
2013.11.15 |
申请人 |
奇瑞汽车股份有限公司 |
发明人 |
梁静;刘小生 |
分类号 |
F02D45/00(2006.01)I |
主分类号 |
F02D45/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 |
代理人 |
罗建民;邓伯英 |
主权项 |
一种两缸发动机判缸系统,其特征在于,所述系统包括:电子控制单元ECU和安装于任意一个气缸的进气支管上的进气温度压力传感器TMAP;ECU内预设有两缸发动机的曲拐布置方式下的、安装有TMAP的进气支管所连接的气缸冲程与另一气缸冲程之间的对应关系;TMAP用于,周期检测所述进气支管内的气压,将气压检测值转换为电压值,并将所述电压值发送给所述ECU;ECU用于,接收TMAP发送的电压值,根据所述电压值,确定安装有TMAP的进气支管所连接的气缸当前的冲程,并根据预设的当前两缸发动机的曲拐布置方式下的、安装有TMAP的进气支管所连接的气缸的冲程与另一气缸的冲程之间的对应关系,确定另一气缸当前的冲程。 |
地址 |
241006 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 |