带阀门的油压碟刹

摘要

本实用新型公开了一种带阀门的油压碟刹，其上泵体(1)的油缸里有放置上泵密封圈(15)的圆环槽和安装阀门芯(6)的孔；上泵活塞(8)为圆柱体；阀门芯(6)维持油路常开，上泵活塞(8)运动时，对阀门芯(6)产生压力而关闭油路阀门；把手座(2)和把手(3)可拆卸式连接，把手(3)的角度可进行调节；排油柱(16)挤占体积减少油量；大泵体(20)和小泵体(21)的每个缸有二孔，两边孔镜像对应；连通螺丝(17)与大泵体(20)小泵体(21)之间的间隙形成刹车油流动的通路。本实用新型减少了油压碟刹漏油的可能，节省了材料，减少了消费者维护的麻烦。

主权项

一种带阀门的油压碟刹，包括上泵体(1)、把手座(2)、把手(3)、贮油杯(1.1)、调节螺母(4)、调节螺丝(5)、阀门芯(6)、弹簧片(7)、上泵活塞(8)、上泵弹簧(9)、圆头顶柱(10)、上泵销子(11)、上泵密封圈(15)、排油柱(16)、连通螺丝(17)、外密封圈(18)、内密封圈(19)、大泵体(20)和小泵体(21)，其特征在于：所述的上泵体(1)的油缸孔是一个圆形深孔，孔壁上开有一个或二个放置上泵密封圈(15)的圆环槽，孔壁侧面或者孔底部有一安装阀门芯(6)的通孔或螺丝孔；所述的上泵活塞(8)为圆柱体，一端有一个半圆球型凹孔，另一端有一圆形盲孔，该盲孔用于放置上泵弹簧(9)；所述的阀门芯(6)在自然状态下，保持通往贮油杯(1.1)的油路常开状态，当上泵活塞(8)一运动，对阀门芯(6)产生挤压力而关闭油路阀门；所述的把手座(2)一端有限位作用的突出段，另一端与把手(3)可拆卸式连接，借助调节螺母(4)和调节螺丝(5)对把手(3)的角度进行调节；所述的圆头顶柱(10)与把手座(2)连接的一端为T字型，顶在上泵活塞(8)上的另一端为圆球头型，或者其两端都为圆球头型，直接顶在上泵活塞(8)和把手座(2)之间；所述的排油柱(16)在油路中挤占体积，减少总油量；所述的大泵体(20)的油缸里有两个孔，与小泵体(21)的油缸里两个孔镜像对应，其油缸内的两个孔的距离在0.01毫米至9毫米范围之间，大泵体(20)的油缸内一个孔为加油孔，另一个孔为出油孔并连通至小泵体(21)油缸内；所述的连通螺丝(17)将大泵体(20)和小泵体(21)紧固在一起，同时在外密封圈(18)和内密封圈(19)密封的条件下，连通螺丝(17)与大泵体(20)小泵体(21)之间的间隙形成一条刹车油流动的通路，或者在压铸浇铸大泵体(20)和小泵体(21)时预埋金属细管，留下通道。