| 发明名称 | 基于AISA航空高光谱影像的赤潮检测方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种基于航空高光谱影像的赤潮检测方法。首先用机载高光谱成像仪AISA测得海域的航空高光谱影像；然后在影像的波长450～700nm内数字量化值中选取波长为557～584nm、530～557nm和467nm、512nm的数字量化值，计算波长557～584nm和530～557nm的数字量化值曲线面积比值，以及467nm和512nm的归一化蓝绿波段差值；当DN曲线面积比值大于1.077，且归一化蓝绿波段差值小于0.245时，该像元为被检测出的赤潮像元；将连成片或条带状的赤潮像元判定为赤潮发生海区。本发明直接根据航空高光谱影像的数字量化值，无需对影像进行辐射定标和大气校正等预处理，实现了赤潮发生的明确快速的检测。 | ||
| 申请公布号 | CN103604761A | 申请公布日期 | 2014.02.26 |
| 申请号 | CN201310522538.4 | 申请日期 | 2013.10.29 |
| 申请人 | 国家海洋局第一海洋研究所;中国海洋大学;中国海监北海航空支队 | 发明人 | 秦平;崔廷伟;范学炜;牟冰;蔡晓晴;马毅;张汉德 |
| 分类号 | G01N21/31(2006.01)I | 主分类号 | G01N21/31(2006.01)I |
| 代理机构 | 青岛海昊知识产权事务所有限公司 37201 | 代理人 | 张中南 |
| 主权项 | 一种基于AISA航空高光谱影像的赤潮检测方法，其特征在于首先对航空高光谱影像的每一个像元，直接选取波长为557～584nm、530～557nm和467nm、512nm的数字量化值DN，然后根据下列公式计算F1和F2，即 <mrow> <msub> <mi>F</mi> <mn>1</mn> </msub> <mo>=</mo> <mfrac> <mrow> <munderover> <mi>Σ</mi> <mrow> <mi>λ</mi> <mo>=</mo> <mn>557</mn> </mrow> <mn>584</mn> </munderover> <mi>DN</mi> <mrow> <mo>(</mo> <mi>λ</mi> <mo>)</mo> </mrow> </mrow> <mrow> <munderover> <mi>Σ</mi> <mrow> <mi>λ</mi> <mo>=</mo> <mn>530</mn> </mrow> <mn>557</mn> </munderover> <mi>DN</mi> <mrow> <mo>(</mo> <mi>λ</mi> <mo>)</mo> </mrow> </mrow> </mfrac> </mrow> <mrow> <msub> <mi>F</mi> <mn>2</mn> </msub> <mo>=</mo> <mfrac> <mrow> <mi>DN</mi> <mrow> <mo>(</mo> <mn>512</mn> <mo>)</mo> </mrow> <mo>-</mo> <mi>DN</mi> <mrow> <mo>(</mo> <mn>467</mn> <mo>)</mo> </mrow> </mrow> <mrow> <mi>DN</mi> <mrow> <mo>(</mo> <mn>512</mn> <mo>)</mo> </mrow> <mo>+</mo> <mi>DN</mi> <mrow> <mo>(</mo> <mn>467</mn> <mo>)</mo> </mrow> </mrow> </mfrac> </mrow>其中DN(λ)是影像像元在波长为λ时的数字量化值，F1是DN曲线面积比值，F2是归一化蓝绿波段差值；再选取DN曲线面积比值F1大于1.077，且归一化蓝绿波段差值F2小于0.245的像元作为赤潮像元的特征量，从而确定其为赤潮像元，其余像元为非赤潮像元，即被区分或检测出航空高光谱影像中的赤潮和非赤潮像元；最后将连成片状或者条带状的赤潮像元确定为赤潮发生海区。 | ||
| 地址 | 266061 山东省青岛市崂山区仙霞岭路6号 | ||