燃料系统和减少从燃料系统的燃料泄漏的方法

摘要

本发明涉及用于将加压燃料、特别是二甲醚（DME）或其混合物供应到内燃机中的燃料系统（1），该燃料系统（1）包括燃料泵（4），燃料泵（4）具有：部分地布置在容纳润滑油的壳体（16）中的泵送机构（10、11），连接到壳体（16）且适于至少将燃料蒸汽从壳体（16）内部排出的排放管线（22），连接到壳体（16）的润滑油供给管线（22），安装在润滑油供给管线（22）中的润滑油供给阀（31），安装在泵送机构（10、11）和壳体（16）之间的用于至少防止到壳体（16）外部的润滑油泄漏的密封件（21），和安装在排放管线（24）中的排放阀（30），其中，排放阀（30）和润滑油供给阀（31）都被控制为在发动机非运行的状态下关闭，以防止燃料蒸汽从壳体（16）泄漏。

主权项

用于将加压燃料供给到内燃机中的燃料系统（1），所述加压燃料尤其是二甲醚（DME）或其混合物，所述燃料系统（1）包括：燃料泵（4），所述燃料泵（4）具有泵送机构（10、11），所述泵送机构（10、11）部分地布置在容纳润滑油的壳体（16）中；和排放管线（24），所述排放管线（24）连接到所述壳体（16）且适于至少将燃料蒸汽从所述壳体（16）的内部排出，其特征在于，所述燃料系统（1）还包括：润滑油供给管线（22），所述润滑油供给管线（22）连接到所述壳体（16）；润滑油供给阀（31），所述润滑油供给阀（31）安装在所述润滑油供给管线（22）中；密封件（21），所述密封件（21）安装在所述泵送机构（10、11）和所述壳体（16）之间，以至少防止到所述壳体（16）外部的润滑油泄漏；排放阀（30），所述排放阀（30）安装在所述排放管线（24）中；其中，所述排放阀（30）和所述润滑油供给阀（31）均被控制为在发动机不运行的状态下关闭，以防止从所述壳体（16）的燃料蒸汽泄漏。