发明名称 |
装有废气再循环系统的柴油机和润滑油组合物 |
摘要 |
可以通过添加亚苯基二胺化合物来改善炭烟引起的用于装有EGR系统、特别是以冷凝模式运行的EGR系统的柴油发动机、特别是重型柴油发动机的润滑油组合物的运动粘度的增加。 |
申请公布号 |
CN1891800B |
申请公布日期 |
2014.02.26 |
申请号 |
CN200610101718.5 |
申请日期 |
2006.07.07 |
申请人 |
英菲诺姆国际有限公司 |
发明人 |
D·L·马兰德罗;M·L·阿莱西 |
分类号 |
C10M133/12(2006.01)I;C10N30/10(2006.01)I;C10N40/25(2006.01)I |
主分类号 |
C10M133/12(2006.01)I |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人 |
林柏楠;刘金辉 |
主权项 |
1.一种用于装有废气再循环系统的柴油发动机的润滑油组合物,所述发动机通过润滑油组合物来润滑,所述润滑油组合物包含主要量的润滑粘度的油和0.08~0.8质量%的一种或多种亚苯基二胺化合物,其中所述亚苯基二胺化合物为下式所示的化合物:<img file="FFW00000069448600011.GIF" wi="673" he="261" />其中,R<sub>1</sub>和R<sub>2</sub>相同或不同并且分别代表最多30个碳原子的烷基、烯基、烯丙基或甲基烯丙基;5~7个碳原子的环烷基或环烯基,可选地由一个或多个分别最多30个碳原子的烷基、烯基、烯丙基或甲基烯丙基取代;芳基;由一个或多个分别最多30个碳原子的烷基、烯基、烯丙基或甲基烯丙基取代的芳基;或者芳基-烷基、芳基-烯基、芳基-烯丙基或芳基-甲基烯丙基,在烷基、烯基、烯丙基或甲基烯丙基部分中具有最多30个碳原子并且可选地在芳基部分上由一个或多个分别最多30个碳原子的烷基、烯基、烯丙基或甲基烯丙基取代;且R<sub>3</sub>和R<sub>4</sub>相同或不同并且分别代表H;最多30个碳原子的烷基、烯基、烯丙基或甲基烯丙基;5~7个碳原子的环烷基或环烯基,可选地由一个或多个分别最多20个碳原子的烷基、烯基、烯丙基或甲基烯丙基取代;芳基;由一个或多个分别最多30个碳原子的烷基、烯基、烯丙基或甲基烯丙基取代的芳基;或者芳基-烷基、芳基-烯基、芳基-烯丙基或芳基-甲基烯丙基,在烷基、烯基、烯丙基或甲基烯丙基部分中具有最多30个碳原子并且可选地在芳基部分上由一个或多个分别最多30个碳原子的烷基、烯基、烯丙基或甲基烯丙基取代;所述润滑油组合物进一步包含约0.5~3质量%的至少一种选自受阻酚化合物、二苯基胺化合物、和其混合物的无灰分抗氧化合物。 |
地址 |
英国牛津郡 |