发明名称 全封闭低温双螺杆压缩机
摘要 本实用新型公开了一种全封闭低温双螺杆压缩机,提供一种结构紧凑、外形尺寸小、占空间小的压缩机。包括第一端盖、第二端盖、高压级阳转子、高压级阴转子、低压级阳转子、低压级阴转子、压缩驱动机构、油分离器、转动部件的润滑油道、机壳和机体。机壳为封闭式结构,机体、第一端盖、第二端盖、高压级阳转子、高压级阴转子、低压级阳转子、低压级阴转子、压缩驱动机构和油分离器位于机壳内部;机体两端分别与第一端盖和第二端盖可拆连接;机体内沿轴线方向设置有贯穿整个机体的高压级气缸和低压级气缸。本实用新型的压缩机结构紧凑、安装方便、外形尺寸小、运行性能高,运转平稳,工作稳定。
申请公布号 CN203453062U 申请公布日期 2014.02.26
申请号 CN201320523457.1 申请日期 2013.08.26
申请人 天津商业大学 发明人 宁静红;刘圣春;诸凯;郭宪民
分类号 F04C23/02(2006.01)I;F04C18/16(2006.01)I;F04C29/04(2006.01)I;F04C29/12(2006.01)I;F04C29/02(2006.01)I 主分类号 F04C23/02(2006.01)I
代理机构 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 代理人 肖莉丽
主权项 一种全封闭低温双螺杆压缩机,其特征在于,包括第一端盖(7)、第二端盖(4)、高压级阳转子(29)、高压级阴转子(28)、低压级阳转子(31)、低压级阴转子(20)、压缩驱动机构、油分离器(14)、转动部件的润滑油道、机壳和机体(6),所述机壳为封闭式结构,所述机体(6)、第一端盖(7)、第二端盖(4)、高压级阳转子(29)、高压级阴转子(28)、低压级阳转子(31)、低压级阴转子(20)、压缩驱动机构和油分离器(14)位于所述机壳内部;所述机体(6)与所述机壳内壁紧密配合固定安装,所述机体(6)两端分别与所述第一端盖(7)和第二端盖(4)可拆连接;所述机体(6)内沿轴线方向设置有贯穿整个机体的高压级气缸(32)和低压级气缸(33),所述高压级气缸(32)内安装有相互配合的所述高压级阳转子(29)和高压级阴转子(28),所述低压级气缸(33)内安装有相互配合的所述低压级阳转子(31)和低压级阴转子(20);所述第一端盖(7)内部与所述高压级气缸(32)相对的位置为高压级吸气腔,所述第一端盖(7)内部与所述低压级气缸(33)相对的位置为低压级排气腔,所述高压级吸气腔两侧分别设置有与所述机壳内部空间连通的高压级吸气孔和与所述高压级气缸(32)连通的高压级吸气口(41),所述低压级排气腔两侧分别设置有与所述机壳内部空间连通的低压级排气孔(24)和与所述低压级气缸(33)连通的低压级排气口(45);所述第二端盖(4)内部与所述高压级气缸(32)相对的位置为高压级排气腔,所述第二端盖(4)内部与所述低压级气缸(33)相对的位置为低压级吸气腔;所述高压级排气腔两侧分别设置有与所述高压级气缸(32)连通的高压级排气口(37)和用于与所述高压级排气接管(15)连接的高压级排气孔,所述高压级排气孔上密封连接有所述高压级排气接管(15),所述高压级排气接管(15)与所述油分离器(14)的高压气体进口连接,所述油分离器(14)上密封连接有排油管(13)和穿过所述机壳的高压级排气管(18),所述高压级排气管(18)与所述外部冷凝器连接;所述低压级吸气腔两侧分别设置有与用于与低压级进气接管(25)连接的低压级吸气孔和与所述低压级气缸连通的低压级吸气口(38);所述低压级吸气孔上焊接连接有穿过所述机壳的低压级进气接管(25),所述低压级进气接管(25)与所述外部蒸发器连接;与所述高压级吸气孔相对应的所述机壳一侧安装有穿过所述机壳的喷液 管(1);所述压缩驱动机构驱动所述低压级阳转子(31)和所述高压级阳转子(29)沿相同方向转动;所述机体、高压级阳转子、高压级阴转子、低压级阳转子和低压级阴转子的中心线为水平方向;所述高压级吸气口(41)在所述高压级阳转子(29)与高压级阴转子(28)的齿相互脱开的径向一侧,所述高压级排气口(37)在所述高压级阳转子(29)与高压级阴转子(28)的齿相互填塞的径向一侧;所述低压级吸气口(38)在所述低压级阳转子(31)与低压级阴转子(20)的齿相互脱开的径向一侧,所述低压级排气口(45)在所述低压级阳转子(31)与低压级阴转子(20)的齿相互填塞的径向一侧。
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