| 发明名称 | 混合动力汽车动力电池的升温控制系统 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及混合动力汽车动力电池的升温控制系统。本实用新型的混合动力汽车动力电池的升温控制系统，该系统用于对混合动力汽车的动力电池进行升温控制，其特征在于，包括：与所述动力电池连接并且用于对所述动力电池进行换热的换热器；流过发动机冷却水的发动机冷却水套；设置在所述换热器和所述发动机冷却水套之间的保温管路；用于控制所述保温管路的通断的电磁开关阀；用于根据来自所述发动机冷却水套的水温信号和来自所述动力电池的动力电池的温度信号控制所述电磁开关阀的打开/关闭的ECU控制单元；以及设置在所述换热器内并且与所述保温管路连接的换热螺旋管。 | ||
| 申请公布号 | CN203449918U | 申请公布日期 | 2014.02.26 |
| 申请号 | CN201320458060.9 | 申请日期 | 2013.07.30 |
| 申请人 | 上海汽车集团股份有限公司 | 发明人 | 虞金霞;吴桂芬;黄东升;林宝生;赵荣海;高晶晶;李璐;李勇 |
| 分类号 | B60K11/02(2006.01)I;B60K11/04(2006.01)I;H01M10/50(2006.01)I | 主分类号 | B60K11/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 臧霁晨;汤春龙 |
| 主权项 | 一种混合动力汽车动力电池的升温控制系统，该系统用于对混合动力汽车的动力电池进行升温控制，其特征在于，包括：与所述动力电池连接并且用于对所述动力电池进行换热的换热器；流过发动机冷却水的发动机冷却水套；设置在所述换热器和所述发动机冷却水套之间的保温管路；用于控制所述保温管路的通断的电磁开关阀；用于根据来自所述发动机冷却水套的水温信号和来自所述动力电池的动力电池的温度信号控制所述电磁开关阀的打开/关闭的ECU控制单元；以及设置在所述换热器内并且与所述保温管路连接的换热螺旋管。 | ||
| 地址 | 201203 上海市张江高科技园区松涛路563号1号楼509室 | ||