一种斗车轮毂

摘要

本实用新型提供一种无论斗车前进和后退或者遇到障碍或陷坑时均可以提供足够支撑力，轮毂不容易变形的斗车轮毂。其结构包括轮圈、位于轮圈中心的轴承套以及连接轮圈与轴承套的轮辐，轮毂的轮辐单体呈正弦曲线形，多个轮辐单体均匀间隔布置在轴承套与轮圈之间。本实用新型的斗车轮毂，相比传统斗车轮毂，可以通过轮辐沿长度方向也就是轮毂径向的变形提供弹性支撑力，防止轮毂变形，而且可以在斗车遇到障碍物或陷坑时更容易推进；同时轮辐的正弦曲线形弯折可以更好的承受斗车前进和后退时轮毂沿圆周切线方向受到的分力。

主权项

一种斗车轮毂，包括轮圈、位于轮圈中心的轴承套以及连接轮圈与轴承套的轮辐，其特征在于所述轮毂的轮辐单体呈正弦曲线形，多个轮辐单体均匀间隔布置在轴承套与轮圈之间。