发明名称 |
一种车身传输装置 |
摘要 |
本实用新型公开了一种提高工作效率、降低生产成本的车身传输装置,其包括滑移台主体、气缸、滑移导轨、感应器、自行小车,滑移导轨固定在地面上,气缸推动滑移台主体在滑移导轨上滑动,滑移台主体的底部设有四个滚轮和四个导向轮,滑移台主体的上部的前端、后端分别设有前端托点、后端托点,第一前端导向结构与前端托点重合,第二前端导向结构设在前端托点附近,后端导向结构与后端托点重合,主定位销也设在滑移台主体的上部的前端。 |
申请公布号 |
CN203450750U |
申请公布日期 |
2014.02.26 |
申请号 |
CN201320250410.2 |
申请日期 |
2013.05.10 |
申请人 |
上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
发明人 |
李飞;樊水晶;李交友 |
分类号 |
B65G35/06(2006.01)I |
主分类号 |
B65G35/06(2006.01)I |
代理机构 |
北京中北知识产权代理有限公司 11253 |
代理人 |
冯梦洪 |
主权项 |
一种车身传输装置,其特征在于:其包括滑移台主体(4)、气缸(5)、滑移导轨(6)、感应器、自行小车,滑移导轨(6)固定在地面上,气缸(5)推动滑移台主体在滑移导轨上滑动,滑移台主体的底部设有四个滚轮(7)和四个导向轮(8),滑移台主体的上部的前端、后端分别设有前端托点(1)、后端托点(3),第一前端导向结构(10)与前端托点重合,第二前端导向结构(9)设在前端托点附近,后端导向结构(11)与后端托点(3)重合,主定位销(2)也设在滑移台主体的上部的前端。 |
地址 |
545007 广西壮族自治区柳州市河西路18号上汽通用五菱汽车股份有限公司 |