一种汽车制动控制系统

摘要

本发明提供了一种汽车制动控制系统，包括空气压缩机，所述空气压缩机连接储气罐，所述储气罐通过第一路管道连接排气开关，所述储气罐通过第二路管道连接前后两组刹车开关，所述排气开关通过第三路管道连接前后两组刹车开关，所述排气开关活动连接刹车踏板；本发明的有益效果是，本发明能够根据人为控制，当使用者轻踩刹车时缓慢排气，当人们用力踩刹车时能瞬间排出排气开关与刹车开关之间的气压，刹车开关随之打开，紧急刹车。本发明的手动开关，专为在行车途中有时会发生制动分泵和管道漏气而影响车辆正常行驶的情况而设计，是一种应急装置。

主权项

一种汽车制动控制系统，其特征在于：包括空气压缩机，所述空气压缩机连接储气罐，所述储气罐通过第一路管道连接排气开关，所述储气罐通过第二路管道连接前后两组刹车开关，所述排气开关通过第三路管道连接前后两组刹车开关，所述排气开关活动连接刹车踏板；前后两组刹车开关分别安装在靠近车子前后桥的位置，刹车开关内设有复位弹簧，所述刹车开关设有第二路管道连接口、第三路管道连接口、刹车分泵连接口，所述刹车开关通过管道连接刹车分泵，在刹车开关和刹车分泵之间的管道上设有手动开关，所述刹车开关中的复位弹簧，在第三路管道出现故障泄漏或储气罐压力低于规定值的时候，可以推动刹车开关工作，对车辆进行制动；所述排气开关设有第一路管道连接口，第三路管道连接口、排气口和复位弹簧，当刹车踏板被推下，排气开关先关闭第一路管道和第三路管道的连接，然后排气开关中第三路管道连接口和排气口连通，第三路管道中的气体排出，第三路管道连接的刹车开关中的工作气压减少，刹车开关中的复位弹簧推动刹车开关工作，对车辆进行制动，当刹车踏板回位，排气开关中的第三路管道连接口和第一路管道连接口连通，储气罐和刹车开关连通，刹车开关受压，关闭与刹车分泵的通路，车辆制动状态解除。