发明名称 | 用于工业叉车的桅杆结构 | ||
摘要 | 本发明涉及一种用于工业叉车的桅杆结构(1)。所述桅杆结构包括:第一桅杆元件(10),其连接于诸如叉架的载荷接合装置;第二桅杆元件(20),所述第一桅杆元件(10)由其承载并能够沿其移动;以及第三桅杆元件(30),所述第二桅杆元件(20)由其承载并能够沿其移动。设置有机械能储存及传递装置(50)以将力从所述第一桅杆元件(10)的移动(M10)转移到所述第二桅杆元件(20)的移动(M20)。所述机械能储存及传递装置(50)设置成:当所述第一桅杆元件(10)沿着所述第二桅杆元件(20)移近终点位置时通过所述第一桅杆元件(10)的所述移动(M10)加载能量;并且,当所述第二桅杆元件(20)沿着所述第三桅杆元件(30)的移动(M20)开始时释放能量,由此储存在所述机械能储存及传递装置(50)中的能量转移到所述第二桅杆结构(20)的移动(M20)中。 | ||
申请公布号 | CN101786584B | 申请公布日期 | 2014.02.26 |
申请号 | CN201010003371.7 | 申请日期 | 2010.01.21 |
申请人 | BT产品公司 | 发明人 | 拉尔斯·埃里克松 |
分类号 | B66F9/08(2006.01)I | 主分类号 | B66F9/08(2006.01)I |
代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人 | 田军锋;魏金霞 |
主权项 | 一种用于工业叉车的桅杆结构(1),所述桅杆结构包括:‑第一桅杆元件(10),其连接于载荷接合装置;‑第二桅杆元件(20),所述第一桅杆元件(10)由所述第二桅杆元件(20)承载,且所述第一桅杆元件(10)能够沿所述第二桅杆元件(20)移动;以及‑第三桅杆元件(30),所述第二桅杆元件(20)由所述第三桅杆元件(30)承载,且所述第二桅杆元件(20)能够沿所述第三桅杆元件(30)移动,其特征在于,包括:‑机械能储存及传递装置(50),其适于将力从所述第一桅杆元件(10)的移动(M10)转移到所述第二桅杆元件(20)的移动(M20);‑其中,所述机械能储存及传递装置(50)设置成当所述第一桅杆元件(10)沿着所述第二桅杆元件(20)移近终点位置时通过所述第一桅杆元件(10)的所述移动(M10)加载能量,‑并且其中,所述机械能储存及传递装置(50)设置成当所述第二桅杆元件(20)沿着所述第三桅杆元件(30)的移动(M20)开始时释放能量,由此储存在所述机械能储存及传递装置(50)中的能量转移到所述第二桅杆元件(20)的移动(M20)中。 | ||
地址 | 瑞典米约尔比 |