发明名称 | 发动机副轴大气侧堵头密封结构 | ||
摘要 | 本发明公开了一种发动机副轴大气侧堵头密封结构,副轴(1)上开有主油孔(1a)、进油孔(1b)和若干出油孔(1c),所述主油孔(1a)为两端大中间小的台阶孔,所述进油孔(1b)靠近副轴(1)的大气侧,所述主油孔(1a)靠近大气侧的一端塞有台阶堵头(2),所述台阶堵头(2)由依次相连的导向轴颈(2a)、密封轴颈(2b)、环形槽(2c)和端部(2d)构成,环形槽(2c)内装有密封圈(3)。该结构解决了发动机副轴大气侧堵头渗油的技术问题,具有结构简单、易于实施、成本低的特点。 | ||
申请公布号 | CN102493855B | 申请公布日期 | 2014.02.26 |
申请号 | CN201110373508.2 | 申请日期 | 2011.11.22 |
申请人 | 力帆实业(集团)股份有限公司 | 发明人 | 田亚平 |
分类号 | F01M11/00(2006.01)I | 主分类号 | F01M11/00(2006.01)I |
代理机构 | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人 | 郭云;谭小容 |
主权项 | 一种发动机副轴大气侧堵头密封结构,副轴(1)上开有轴向贯穿的主油孔(1a)、垂直于主油孔(1a)并与主油孔(1a)连通的进油孔(1b)和若干出油孔(1c),所述主油孔(1a)为两端大中间小的台阶孔,所述进油孔(1b)靠近副轴(1)的大气侧,其特征在于:所述主油孔(1a)靠近大气侧的一端塞有台阶堵头(2),所述台阶堵头(2)由依次相连的导向轴颈(2a)、密封轴颈(2b)、环形槽(2c)和端部(2d)构成,所述导向轴颈(2a)、密封轴颈(2b)和环形槽(2c)同心设置,所述密封轴颈(2b)与主油孔(1a)过盈配合,导向轴颈(2a)与主油孔(1a)间隙配合,所述端部(2d)的直径等于密封轴颈(2b)的直径,环形槽(2c)内装有密封圈(3);所述主油孔(1a)远离大气侧的一端塞有弹簧钢板冲压堵头(4),所述密封圈(3)为O形密封圈。 | ||
地址 | 400037 重庆市沙坪坝区上桥张家湾60号 |