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Eine Startvorrichtung für einen Verbrennungsmotor umfasst eine Abtriebswelle (20), die in der Lage ist, durch einen elektrischen Motor gedreht zu werden, und die eine darauf gebildete Helixkeilnut (22) aufweist, eine Ritzelwelle (27), die eine darauf gebildete, äußere Helixkeilnut (33) aufweist, wobei die Helixkeilnuten sich in einer Richtung hochwinden, die entgegengesetzt einer Richtung ist, in der die Abtriebswelle (20) durch den Motor gedreht wird, eine Freilaufkupplung (23), die mit der Abtriebswelle (20) und der Ritzelwelle verbunden ist, um Drehmoment von der Abtriebswelle zur Ritzelwelle (27) zu übertragen, und ein Ritzel (29) zum Antreiben eines Hohlrads eines Verbrennungsmotors, das mit der Helixkeilnut (33) der Ritzelwelle (27) im Eingriff ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Helixkeilnuten (22, 33) der Abtriebswelle (20) und der Ritzelwelle (27) jeweils den gleichen Steigungswinkel aufweisen. |
