| 摘要 |
1. Камера (100, 200) сгорания, в частности для газотурбинного двигателя, имеющая кольцевую форму вокруг оси (А) и содержащая внутреннюю кольцевую стенку (102), наружную кольцевую стенку (104) и кольцевую торцевую стенку (106) камеры, продолжающиеся вокруг указанной оси, указанная торцевая стенка камеры продолжается в радиальном направлении между внутренней кольцевой стенкой и наружной кольцевой стенкой, торцевая стенка камеры содержит по меньшей мере одно отверстие (110) для приема топливного инжектора, указанное отверстие по существу центрировано по кольцевой линии (113), ограничивающей первую часть (106а) торцевой стенки камеры, которая продолжается в радиальном направлении между кольцевой линией и внутренней кольцевой стенкой, и вторую часть (106b) торцевой стенки камеры, которая продолжается в радиальном направлении между кольцевой линией и наружной кольцевой стенкой, при этом в камере сгорания образованы множество первых каналов (114) в первой части торцевой стенки камеры и множество вторых каналов (116) во второй части торцевой стенки камеры, отличающаяся тем, что первые и вторые каналы наклонены относительно вектора (n) нормали к торцевой стенке камеры, при этом они продолжаются в тангенциальном направлении, причем первые каналы располагаются таким образом, чтобы обеспечить возможность протекания воздуха вокруг оси камеры сгорания в первом направлении (SG1) вращения, а вторые каналы располагаются таким образом, чтобы обеспечить возможность протекания воздуха вокруг оси камеры сгорания во втором направлении (SG2) вращения, противоположном первому направлению вращения.2. Камера сгорания по п.1, отличающаяся тем, что она допо |
