基于多路口信号机进行干线协调控制的方法

摘要

本发明公开了一种基于多路口信号机进行干线协调控制的方法，包括步骤1、添加协调的路口；步骤2、除了开始路口外，计算各个路口的相位差；步骤3、阶段方案设置；步骤4、日时段设置；步骤5、调度计划设置；步骤6、将上面设置好的参数下载到路口信号机上。本发明基于多路口信号机进行干线协调控制的方法，随着系统运行时间的延长，交通信号控制配时误差不会逐渐变大，且干线协调整体效果明显，并能同时进行多个干线协调，为了有效缓解交通压力，合理利用现有道路交通资源，均衡路网内交通流运行，使停车次数、延误时间及环境污染等减至最小，充分发挥道路系统的交通效益。

主权项

一种基于多路口信号机进行干线协调控制的方法，其特征在于，包括：步骤1、添加协调的路口；步骤2、除了开始路口外，计算各个路口的相位差；步骤3、阶段方案设置；步骤4、日时段设置；步骤5、调度计划设置；步骤6、将上面设置好的参数下载到路口信号机上。