发明名称 | 一种蓄电池盘式电机车 | ||
摘要 | 本发明公开了一种蓄电池盘式电机车,包括车架,车架的一端设置驾驶室,车架的上部设置蓄电池,车架的底部安装走行装置,走行装置通过两端轴承箱与车架的导板支架相联接,走行装置包括安装在车架两侧的一对车轮、轮轴、车轴两端轴承箱,车轮中部的减速箱、弹性联轴器、盘式直流无刷牵引电机,轮轴与减速箱内的输出端连接;减速箱动力输入轴通过弹性联轴器与盘式直流无刷牵引电机输出轴连接,盘式直流无刷牵引电机通过信号传输线连接到直流变频调速器。本发明与当今推广应用的交流变频电机车相比,具有输出转矩大、调速平滑、电制动反映迅速、制动距离短、安全性高,无谐波干扰,故障率低特点。 | ||
申请公布号 | CN103587533A | 申请公布日期 | 2014.02.19 |
申请号 | CN201310586415.7 | 申请日期 | 2013.11.19 |
申请人 | 安徽瑞达机械有限公司 | 发明人 | 王保如;周曙亮;刘扬 |
分类号 | B61C3/02(2006.01)I | 主分类号 | B61C3/02(2006.01)I |
代理机构 | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人 | 王菊珍 |
主权项 | 一种蓄电池盘式电机车,包括车架(1),所述车架包括由两侧钢板、中间隔板、两端钢板以及底部钢板焊接组成框架式结构,所述车架(1)的一端设置驾驶室(2),车架(1)的顶部设置蓄电池(3),所述蓄电池(3)通过支架固定在车架(1)的顶部,车架(1)的底部安装走行装置,所述走行装置包括安装在车架两侧的两对车轮(4)、轮轴(7)、减速箱(5)、弹性联轴器(6)、盘式直流无刷牵引电机(8)以及车架(1)两侧的两对轴承箱(15),轴承箱(15)与车架(1)的导板支架浮动连接,每对车轮(4)的中心分别与轮轴(7)连接,每个轮轴(7)都与减速箱(5)的输出端连接,每个轮轴(7)的两端与轴承箱(15)滚动连接,减速箱(5)的输入端通过弹性联轴器(6)与盘式直流无刷牵引电机(8)连接,盘式直流无刷牵引电机(8)的信号传输线连接到隔爆型直流变频调速器(9),所述隔爆型直流变频调速器(9)包括控制器、操控装置以及箱体,隔爆型直流变频调速器(9)安装在所述驾驶室(2)内。 | ||
地址 | 232101 安徽省淮南市凤台县凤台经济开发区 |