发明名称 |
一种燃烧室机匣安装支架处裂纹的修理方法 |
摘要 |
本发明涉及一种燃烧室机匣安装支架处裂纹的修理方法,该方法通过在电弧加热基体的同时,调整焊接电流,达到控制热输入量的目的,即防止母材熔化,又使得母材得到充分加热,以保证BNi-2焊丝熔化后得到充分铺展润湿,在焊接时,对焊接区通入惰性气体,防止焊缝表面氧化变色或烧损。焊后对其表面进行荧光检验,焊缝表面无裂纹、无气孔等缺陷。省去了焊接工装的使用,提高生产效率,降低成本。 |
申请公布号 |
CN103586560A |
申请公布日期 |
2014.02.19 |
申请号 |
CN201310560944.X |
申请日期 |
2013.11.12 |
申请人 |
哈尔滨东安发动机(集团)有限公司 |
发明人 |
郑欣;赵兴福;陈健;王广海;兰宇;梁福玉;孙强 |
分类号 |
B23K1/00(2006.01)I |
主分类号 |
B23K1/00(2006.01)I |
代理机构 |
中国航空专利中心 11008 |
代理人 |
杜永保 |
主权项 |
一种燃烧室机匣安装支架处裂纹的修理方法,其特征在于,所述的修理方法包括以下步骤:1)焊前检验:对待修理的燃烧室机匣(1)进行荧光检验,确定安装支架(2)处裂纹缺陷的具体位置;2)机械清理:用风砂轮将安装支架处钎焊焊缝(3)上的裂纹打磨干净,用白色的确良布蘸酒精或丙酮将打磨区域擦拭干净,直到白布不变黑为止;3)超声波清洗:对待修理的燃烧室机匣(1)和钎焊焊丝进行超声清洗,直至去除整个零件和焊丝表面的脏物为止;4)氩弧钎焊:采用氩弧焊的焊接设备进行氩弧钎焊焊接,BNi‑2焊丝作为钎料,焊接修理时将焊接电流控制在10A~30A范围内,并对焊接区通入惰性气体,气体流量范围为8~15L/min,喷嘴直径范围为6mm~12mm;5)焊后清理:氩弧钎焊完毕后打磨焊缝3表面,去除多余焊缝金属,直至得到圆滑过渡的氩弧钎焊焊缝;6)最终检验:对氩弧钎焊部位进行荧光检验,以确定原有的裂纹是否已经修理合格,是否存在线性缺陷。 |
地址 |
150066 黑龙江省哈尔滨市平房区保国大街51号 |