机车转向架一系止挡间隙调节装置

摘要

本实用新型公开了一种机车转向架一系止挡间隙调节装置。为了解决现有的机车车辆一系悬挂装置没有设置垂向和横向止挡调节机构，无法对落车后的止挡间隙进行有效调节，因此机车在运行中，止挡装置存在碰撞过于频繁或无法起到限位作用的问题，所述机车转向架一系止挡间隙调节装置包括具有轴箱体和轴箱端盖的轴箱；所述轴箱体的上端面与构架之间设有调节轴箱与构架垂向止挡间隙X的垂向止挡调节机构；所述轴箱端盖与构架之间设有调节轴箱端盖与构架横向止挡间隙Y的横向止挡调节机构。本实用新型方便调节横向和垂向止挡间隙，且结构简单，操作方便，利于检修。

主权项

一种机车转向架一系止挡间隙调节装置，包括具有轴箱体（3）和轴箱端盖（2）的轴箱；其特征在于，所述轴箱体（3）的上端面与构架（1）之间设有调节轴箱与构架（1）垂向止挡间隙X的垂向止挡调节机构；所述轴箱端盖（2）与构架（1）之间设有调节轴箱端盖与构架（1）横向止挡间隙Y的横向止挡调节机构。