发明名称 |
动力系统可变进气结构 |
摘要 |
本实用新型公开了一种动力系统可变进气结构,主要由一进气通路、一蓄气空间、一出气通路、一控制阀体以及一旁通蓄气室所组成。该进气通路与该出气通路与该蓄气空间连通,使空气经过该进气通路进入到该蓄气空间后,再经过该出气通路流出。该旁通蓄气室通过该控制阀体与该蓄气空间连通,而该控制阀体可根据动力系统的转速来决定启闭。借此,可使本实用新型达到各目标转速均有良好性能的效果。 |
申请公布号 |
CN203441606U |
申请公布日期 |
2014.02.19 |
申请号 |
CN201320491987.2 |
申请日期 |
2013.08.13 |
申请人 |
摩特动力工业股份有限公司 |
发明人 |
陈泰君 |
分类号 |
F02D9/08(2006.01)I;F02M35/10(2006.01)I |
主分类号 |
F02D9/08(2006.01)I |
代理机构 |
北京市浩天知识产权代理事务所 11276 |
代理人 |
刘云贵;韩龙 |
主权项 |
一种动力系统可变进气结构,其特征在于,包含: 一进气通路; 一出气通路; 一蓄气空间,与该进气通路以及该出气通路连通; 一能够根据一引擎的转速来控制其启闭动作的控制阀体;以及 一旁通蓄气室,通过该控制阀体与该蓄气空间连通。 |
地址 |
中国台湾彰化县 |