| 主权项 |
原理：利用汽车行驶中产生的风力发电，为电动汽车提供动力。作用：把大气的阻力转化为动力，实现电动汽车的超长行驶，绿色行驶，让环境更美好。方法：把车头设计的大些，以便安装较大的风轮组，在车头格栅内安装一个人字形通风管道，格栅尽量不挡风，通风管道的前端安装一个大风轮，再通过人字形管道把风一分为二引向车头内部空间，在通风管道的后端安装两个较小的风轮，也可以采取独立的二字形通风管道排放，在车头两管道前端并排安装两个风力发电机，伸向汽车内部通风管道根据空间大小，在管道后端再安装两个风力发电机。为了让风更好的循环，车头外壳要多加出气孔，引向车头内部的风还可以为车子散热。为了让风力发电满足汽车运行的一切能量，同时在电动汽车的车顶上安装风机，一般的电动轿车，车顶可安装80多厘米直径的风机前后两组4个，或50多厘米直径的风机前后两组6个，再或者在中间交叉多放一二个。电动车上安装的风机大小，数量可根据电动车的大小，结构而定，包括所发电量的使用，这些在技术上都不是难事，目的是能满足汽车运行的动能。为了让车子更美观，安全，可为车顶风机做一个顶棚，顶棚上安装太阳能硅板，这样也能为车子充电。 |
