发明名称 包括加劲件边缘接合部的飞行器结构
摘要 本发明涉及一种飞行器结构(2),该飞行器结构包括组装在接合部处的加劲面板(5),加劲件(9)在该接合部处被截断。多个面板用于形成飞行器的机身、尾部单元和机翼。这些面板包括在每个面板接合部处被截断的加劲件。然而,虽然有这些截断部,加劲件承受的应力仍必须被传递。已知的方案需要对每个加劲件和每个截断部使用至少一个附加的零件。为了解决这个问题,本发明设置有倍增件(26),以允许每个面板接合区中设置最多一个附加零件以用于此区域中的全部被截断的加劲件。
申请公布号 CN101903238B 申请公布日期 2014.02.19
申请号 CN200880121489.0 申请日期 2008.09.12
申请人 空中客车营运有限公司 发明人 海伦妮·卡泽纳夫;让·克劳德·拉孔布;布鲁诺·卡恰圭拉;大卫·安迪萨克
分类号 B64C1/06(2006.01)I 主分类号 B64C1/06(2006.01)I
代理机构 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人 田军锋;潘炜
主权项 一种飞行器结构(1),包括:‑加劲的第一面板(13),所述第一面板包括蒙皮(7)和至少一个加劲件(9),‑所述第一面板的加劲件包括附装于所述面板的蒙皮的一侧的至少两个底板(17,18),所述一侧称为内侧,‑第一面板的加劲件沿着第一面板的纵向轴线延伸,‑第一面板的加劲件在所述第一面板的一端附近被截断;‑至少一个加劲的第二面板(14),所述第二面板包括蒙皮和至少一个加劲件,‑第二面板的加劲件包括附装于所述面板的蒙皮的一侧的至少两个底板,所述一侧称为内侧,‑第二面板的加劲件沿着第二面板的纵向轴线延伸,‑第二面板的加劲件在所述第二面板的一端附近被截断,‑第一面板和第二面板被组装成其端部彼此接近并且形成界线,‑第一面板的加劲件与第二面板的加劲件相对,所述加劲件沿着与面板的纵向轴线(100)大致平行的方向基本对准,‑遮板(24),所述遮板部分地覆盖第一面板和第二面板,此遮板一方面被组装到第一面板上,另一方面被组装至第二面板上,所述飞行器结构的特征在于:‑所述结构部分地覆盖第一面板的加劲件的至少两个底板(17,18)以及第二面板的加劲件的至少两个底板,‑所述结构包括至少一个倍增件(26),所述倍增件(26)在所述面板的界线的两侧沿着所述面板的纵向轴线沿着所述面板延伸一段距离,所述距离至少等于沿着这些纵向轴线的被所述遮板覆盖的距离,‑与加劲件底板相联的倍增件形成用于遮板的连续且规则的支撑表面。
地址 法国图卢兹