发明名称 |
一种电动汽车用的DC/DC电源系统 |
摘要 |
本发明适用电源领域,提供一种电动汽车用的DC/DC电源系统,包括直流高压供电模块、直流低压供电模块、移相全桥模块、隔离模块、同步整流控制模块、辅助电源模块及主控模块,直流高压供电模块输出端连接移相全桥模块输入端,移相全桥模块输出端连接隔离模块输入端,隔离模块输出端连接同步整流控制模块输入端,同步整流控制模块输出端连接直流低压供电模块输入端,直流低压供电模块输出端连接辅助电源模块输入端,辅助电源模块输出端连接主控模块输入端,主控模块输出端分别连接移相全桥模块、同步整流控制模块输入端。采用汽车级MOSFET管同步整流,提高系统效率、可靠性、降低成本,实现模拟式DC/DC电源系统数字式控制。 |
申请公布号 |
CN103595256A |
申请公布日期 |
2014.02.19 |
申请号 |
CN201310589495.1 |
申请日期 |
2013.11.20 |
申请人 |
深圳市航盛电子股份有限公司 |
发明人 |
李汉平;刘金强;陈小江;刘爱华 |
分类号 |
H02M3/335(2006.01)I |
主分类号 |
H02M3/335(2006.01)I |
代理机构 |
深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 |
代理人 |
胡玉 |
主权项 |
一种电动汽车用的DC/DC电源系统,其特征在于,所述DC/DC电源系统包括直流高压供电模块、直流低压供电模块、隔离模块、移相全桥模块、同步整流控制模块、辅助电源模块及主控模块,所述直流高压供电模块输出端连接所述移相全桥模块输入端,所述移相全桥模块输出端连接所述隔离模块输入端,所述隔离模块输出端连接所述同步整流控制模块输入端,所述同步整流控制模块输出端连接所述直流低压供电模块输入端,所述直流低压供电模块输出端连接所述辅助电源模块输入端,所述辅助电源模块输出端连接所述主控模块输入端,所述主控模块输出端分别连接所述移相全桥模块、同步整流控制模块输入端。 |
地址 |
518000 广东省深圳市宝安区福永街道和平居委福园一路航盛工业园 |