发明名称 |
用于车辆的能量供应的电的缆线 |
摘要 |
尤其用于车辆(50)的能量供应的电的缆线(10),其带有外皮(16),在该外皮之内设置有隔绝的电的至少两个导体(12),该导体与至少一个插拔连接器(18)在缆线(10)的至少第一端部处相连接。根据本发明,外皮(16)和/或导体(12)和/或优选设置在缆线(10)中的至少一个定型元件(20)如此设计使得缆线(10)利用复位力保持在搁置位置中,在该搁置位置中,缆线(10)具有盘旋线的形状且沿着平坦的或弯曲的搁置面取向。 |
申请公布号 |
CN103597684A |
申请公布日期 |
2014.02.19 |
申请号 |
CN201280017282.5 |
申请日期 |
2012.03.30 |
申请人 |
拉普工程公司 |
发明人 |
萨索·马特斯基;I.海恩里奇 |
分类号 |
H02G11/02(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I |
主分类号 |
H02G11/02(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
陈浩然;杨国治 |
主权项 |
一种尤其用于车辆(50)的能量供应的电的缆线(10),其带有外皮(16),在该外皮之内设置有隔绝的电的至少两个导体(12),该导体与至少一个插拔连接器(18)在所述缆线(10)的至少第一端部处相连接,其特征在于,所述外皮(16)和/或所述导体(12)和/或优选设置在所述缆线(10)中的至少一个定型元件(20)如此设计使得所述缆线(10)利用复位力保持在搁置位置中,在该搁置位置中,所述缆线(10)具有盘旋线的形状且沿着平坦的或弯曲的搁置面取向。 |
地址 |
瑞士卡姆 |