一种发动机缸体铸件的铸造方法

摘要

本发明提供一种发动机缸体铸件的铸造方法，其特殊之处在于采用两次随流孕育处理，并在两次孕育处理中均控制加入孕育剂的时间、孕育剂的使用量、孕育剂的粒度以及孕育温度、孕育剂的组成及其所占质量的百分比。本发明能解决现有铸件抗拉强度和硬度均匀性不好的问题，同时金相、硬度、力学性能等方面都有了很大的改善，铸件的机械性能稳定性得到大大的提高。

主权项

一种发动机缸体铸件的铸造方法，其特征在于：该铸造方法包括以下步骤，（1）在熔炼炉中将金属炉料熔化成铁水，当铁水温度达到1520~1550℃后从熔炼炉的出铁口流出冲入浇包中，在铁水冲入浇包的过程中通过随流孕育装置加入A孕育剂，待注入浇包的铁水重量占出炉铁水总重量的五分之四时停止加入A孕育剂，铁水在浇包内进行第一次孕育；（2）经过第一次孕育后的铁水自浇包中冲入铸件型腔内，浇注形成铸件，其中铁水注入型腔的过程中，当注入量为出炉铁水总重量的四分之一时通过随流孕育装置加入B孕育剂，待注入型腔的铁水重量占出炉铁水总重量的五分之四时停止加入B孕育剂，铁水在铸件型腔内进行第二次孕育。