发明名称 | 一种船舶缓冲靠岸与无动力驶离装置 | ||
摘要 | 本发明公开了一种船舶缓冲靠岸与无动力驶离装置,包括气囊、弹簧、弹簧内杆、内杆套筒、卡簧、卡槽、传动杆以及动力设备,其中,所述气囊设置于弹簧内杆的一端,所述弹簧内杆的另一端伸入内杆套筒中;所述卡簧设置在所述弹簧内杆中部的下侧;所述内杆套筒的底部设置有与卡槽的大小相适配的缺口;所述弹簧设置于所述内杆套筒与气囊之间;所述动力设备通过传动杆与所述卡槽连接。本发明实现了船舶靠岸时的有效缓冲,增加缓冲距离,放宽停靠速度要求,同时将其动能储存,转化成弹性势能,在其需要离岸时再转化为动能,实现能量再利用,安全环保,使用可靠,缓冲效果好。 | ||
申请公布号 | CN103587662A | 申请公布日期 | 2014.02.19 |
申请号 | CN201310589136.6 | 申请日期 | 2013.11.20 |
申请人 | 河海大学 | 发明人 | 吴启凡;银佳男;杨育文;房阔 |
分类号 | B63B59/02(2006.01)I | 主分类号 | B63B59/02(2006.01)I |
代理机构 | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人 | 柏尚春 |
主权项 | 一种船舶缓冲靠岸与无动力驶离装置,其特征在于,包括气囊(1)、弹簧(2)、弹簧内杆(3)、内杆套筒(4)、卡簧(5)、卡槽(7)、传动杆(6)以及动力设备(8),其中,所述气囊(1)设置于弹簧内杆(3)的一端,所述弹簧内杆(3)的另一端伸入内杆套筒(4)中;所述卡簧(5)设置在所述弹簧内杆(3)中部的下侧;所述内杆套筒(4)的底部设置有与卡槽(7)的大小相适配的缺口;所述弹簧(2)设置于所述内杆套筒(4)与气囊(1)之间;所述动力设备(8)通过传动杆(6)与所述卡槽(7)连接。 | ||
地址 | 210024 江苏省南京市鼓楼区西康路1号 |