发明名称 |
基于远程信息处理的用于车队的电池寄生负载确认的方法和系统 |
摘要 |
基于电池的荷电状态在发动机关闭状态的过程上所估计出的下降来评估车用电池上的寄生负载。 |
申请公布号 |
CN101903786B |
申请公布日期 |
2014.02.19 |
申请号 |
CN200880121245.2 |
申请日期 |
2008.12.12 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作公司 |
发明人 |
Y·张;D·F·雷蒙;N·D·安普南;M·J·里奇林斯基;K·因巴拉延;H·宋 |
分类号 |
G01R31/36(2006.01)I;G05B23/00(2006.01)I |
主分类号 |
G01R31/36(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
彭武;曹若 |
主权项 |
一种用于评估车辆的电存储电池上的寄生负载的方法,所述车辆具有发动机和车载电存储电池,所述车辆操作在交替的发动机运转和发动机关闭状态,所述方法包括:确定大致恰在发动机关闭状态的开始之前或在所述发动机关闭状态期间所述电池的荷电状态的第一估计值;确定所述第一估计值的荷电状态后,确定在所述发动机关闭状态期间所述电池的荷电状态的第二估计值;确定在所述电池的荷电状态的第一估计值与所述电池的荷电状态的第二估计值之间的经历时间;以及基于所述电池的荷电状态的所述第一估计值与第二估计值之间的差以及所述经历时间来确定所述电池的所述寄生负载的估计值。 |
地址 |
美国密执安州 |