柴油发动机供油策略

摘要

运行压燃式发动机（10），以为发动机气缸（12）供油，产生缸内空气燃油装料并使该装料自动点火。运行燃油喷射器（20），以在燃油喷射的第一阶段（24）的基本上整个持续期间，以燃油喷射器可递送的基本上最大的喷射压力，在基本上恒定的喷射速率下将燃油喷射入发动机气缸，以在自动点火之前产生缸内空气燃油装料的预混部分。当第一阶段结束时，燃油喷射过渡至第二阶段（26），第二阶段（26）在自动点火之前开始。在第二阶段期间，燃油喷射器以比第一阶段期间所使用的喷射速率小得多的喷射速率将燃油喷射入发动机气缸。

主权项

一种通过为发动机气缸供油以产生缸内空气燃油装料并使该装料自动点火来运行压燃式发动机的方法，所述方法包括：运行燃油喷射器，以在燃油喷射的第一阶段的基本上整个持续期间，以燃油喷射器可递送的基本上最大的喷射压力，将燃油喷射入发动机气缸，从而在自动点火之前产生缸内空气燃油装料的预混部分；以及当第一阶段结束时，使燃油喷射过渡至燃油喷射的第二阶段，所述第二阶段在自动点火之前开始，并包括运行燃油喷射器，以在比燃油喷射器可递送的最大压力小得多的喷射压力下将燃油喷射入发动机气缸。