发明名称 |
一种新型循环移动式停车设备 |
摘要 |
本发明公开了一种新型循环移动式停车设备,主要包括垂直升降装置、横向移动装置、纵向移动装置、载车板框、载车板、检测装置以及控制装置。本发明的优点在于该停车设备最少只需一个车辆出入口,同样适合于重列式布局,在车辆出入口不足的半封闭区间更显示出独特优势,能有效增加车位且结构简单、性价比高。本发明的推广应用,将产生良好的社会效益和经济效益。 |
申请公布号 |
CN103590638A |
申请公布日期 |
2014.02.19 |
申请号 |
CN201310492038.0 |
申请日期 |
2013.10.19 |
申请人 |
梁崇彦 |
发明人 |
梁崇彦 |
分类号 |
E04H6/22(2006.01)I |
主分类号 |
E04H6/22(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种新型循环移动式停车设备,其特征在于:停车设备包括垂直升降装置、横向移动装置、纵向移动装置、载车板框、载车板、检测装置以及控制装置;停车设备的车位空间由横向X排(X≥3且为正整数)、纵向Y列(Y≥1且为正整数)、竖向Z层(Z≥2且为正整数)组成,故车位空间总数=X×Z×Y;每一列的横向两侧最边位置的垂直车位空间设置为垂直升降通道(即每一列有两条垂直升降通道);每条垂直升降通道设置一个垂直升降装置,该垂直升降装置可放置一个载车板、可在任一层停靠;除垂直升降通道所占用的车位空间之外的所有车位空间均由载车板框构成,每个载车板框可放置一个载车板;故可放置载车板总数=(X‑2)×Y×Z +2×Y;由于实际运行时每一列需要留出一个载车板周转空位,即实际载车板总数=可放置载车板总数‑Y=(X‑2)×Y×Z +Y;在出入车层,至少需要设置一个车辆出入口;车辆出入口可设置在出入车层的任何车位空间位置。 |
地址 |
528200 广东省佛山市南海区桂城南新二路22号2001室 |