发明名称 |
发动机装置 |
摘要 |
本申请的发明以解决下面所述的问题作为课题,即:在发动机(70)的低负荷驱动时,当进行先于主喷射(A)的前喷射(先导喷射(B)或预喷射(C))时,容易招致点火不良及燃烧不良,排气中的一氧化碳(CO)量变得过剩,向外部排出白烟。本申请发明的发动机装置配备有搭载在作业车辆(141)上的发动机(70)、和在一个燃烧循环中向所述发动机(70)多级喷射燃料的共轨式燃料喷射装置(117)。如果施加到所述发动机(70)上的负荷处于比所述作业车辆(141)作业时的负荷低的低负荷状态,则所述共轨式燃料喷射装置(117)不进行先于主喷射(A)的前喷射(B、C)。 |
申请公布号 |
CN103597192A |
申请公布日期 |
2014.02.19 |
申请号 |
CN201280027287.6 |
申请日期 |
2012.02.28 |
申请人 |
洋马株式会社 |
发明人 |
关义彰 |
分类号 |
F02D41/38(2006.01)I;F02D29/00(2006.01)I;F02D41/04(2006.01)I |
主分类号 |
F02D41/38(2006.01)I |
代理机构 |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 |
代理人 |
史雁鸣 |
主权项 |
一种发动机装置,配备有:搭载在作业车辆上的发动机;和在一个燃烧循环中向所述发动机多级喷射燃料的共轨式燃料喷射装置,如果施加到所述发动机上的负荷处于比所述作业车辆的作业时的负荷低的低负荷状态,则所述共轨式燃料喷射装置不进行先于主喷射的前喷射。 |
地址 |
日本大阪府 |