一种基于信息量的道路平面交叉口交通管控设施驾驶容错能力计算方法

摘要

一种基于信息量的道路平面交叉口交通管控设施驾驶容错能力计算方法，本发明涉及一种驾驶容错能力计算方法。本发明是要解决现有的道路平面交叉口交通管控设施的不完善的设置导致的交通事故率高的问题而提出的一种基于信息量的道路平面交叉口交通管控设施驾驶容错能力计算方法。该方法是通过一、道路平面交叉口交通管控设施基本驾驶容错能力的计算；二、驾驶容错系数α的计算；三、传递有效信息量的计算；四、实际驾驶容错能力的计算；五、驾驶容错能力水平的评价；六、基于信息量的道路平面交叉口交通管控设施的布设。本发明应用于驾驶容错能力计算领域。

主权项

一种基于信息量的道路平面交叉口交通管控设施驾驶容错能力计算方法，其特征在于一种基于信息量的道路平面交叉口交通管控设施驾驶容错能力计算方法具体是按照以下步骤进行的：步骤一、基于信息量的道路平面交叉口交通管控设施基本驾驶容错能力的计算；步骤二、基于信息量的道路平面交叉口交通管控设施驾驶容错系数α的计算；步骤三、基于信息量的道路平面交叉口交通管控设施传递有效信息量的计算；步骤四、基于信息量的道路平面交叉口交通管控设施实际驾驶容错能力的计算；步骤五、基于信息量的道路平面交叉口交通管控设施驾驶容错能力水平的评价；步骤六、基于信息量的的道路平面交叉口交通管控设施的布设；即完成了一种基于信息量的道路平面交叉口交通管控设施驾驶容错能力计算方法。